NATOはバルト海を守るために無人システムの使用を拡大する予定であると、UK Defence Journalのウェブサイトが報じました。
報告によると、Task Force X Balticの次の段階は、8つの参加国によって署名された新しい意向書を通じて正式化される予定です。NATOによると、このプログラムは、革新のテストから実際の運用導入への実践的な移行を示しています。
「2025年のNATOサミットで、同盟国の政府は、これらの新しくて野心的な防衛目標を達成するために、私たちの防衛支出を大幅に増加させることに同意しました」と、NATO本部で防衛産業、イノベーション、武器担当のディレクターであるニコラオス・ロウタス氏は述べています。
彼によると、彼らはまた、「これらの目標を達成するために技術の導入のペースを加速させるための迅速な採用のための行動計画」を支持しました。
この行動計画は、急務である新しい効果的な技術への需要に対応することを目的として、イノベーションを防衛計画に統合するための仕組みとして説明されています。
「この行動計画は、私たちの軍が必要とする革新的で効果的な技術的製品を満たすために、NATOのイノベーション努力を防衛計画および能力開発に統合します」とロウタス氏は述べました。
彼はまた、同盟国が新しい製品のリスクを減らすための実験の強化や、新しい採用ルートの導入を含む、取得と統合を加速するための措置に取り組むことを約束したと述べています。
(写真: Saildrone)
ロウタス氏はまた、Task Force X Balticのイニシアチブがこれを実現するための実際的な仕組みの一つであると指摘しました。「この方向への措置の一つは、Task Force X Balticの構造であり、今日は非常に重要な第二のマイルストーンに到達しました。この第二段階の意向書の署名が行われました。」
「Task Force X Balticの最初の段階は、同盟国の海軍および陸軍が産業と密接に協力することによって、海底から宇宙まで、スピード、大規模で、よりアクセスしやすい方法で、持続的な情報収集、監視、偵察を提供できることを示しました」とロウタス氏は述べました。
NATOの関係者によると、第二段階では、8つの同盟国が海上作戦のための技術を活用したマルチドメイン能力の迅速な取得に再度協力することを確認するとのことです。これらの国々は、デンマーク、エストニア、フィンランド、ドイツ、ラトビア、リトアニア、ポーランド、スウェーデンです。
Task Force X Balticの第二段階が正式に始まった今、NATOはこのプログラムを広範な導入モデルとして位置付けており、バルト海のケーブル事件から得た教訓が、NATOの総合的な能力に商業的な無人技術を組み込むための推進力になっています。
写真: NATO / Saildrone。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました。
